Facel Vega Excellence 1961
Jean Daninos uskoi ranskalaisten loistoautojen tulevaisuuteen ja perusti oman merkin. Yksi luomuksista tuli Suomeen jo 1980-luvun lopulla.
Chevrolet Corvette oli jo vakiinnuttanut asemansa ainoana oikeana amerikkalaisena urheiluautona 60-luvun taitteeseen tultaessa. Vuonna 1963 legenda valettiin betoniin täysin uusitun
Pekka Mäkisen autotalo on legenda, josta nykyään muistetaan lähinnä sen yllättävät viimeiset vaiheet. Mobilisti kävi paikalla vuonna 2005 ja selvitti
Saab 99 oli ruotsalaistehtaan kurotus keskiluokkaan. 99 EMS tarjosi ruiskumoottorin tehoa ja miellyttäviä mukavuusvarusteita 70-luvun menestyville miehille. Ajettavuus, muotoilu ja
1950-luvun yhdysvaltalaisnuorison keskuudessa syntynyt ajanviettomuoto, autoilla kaupungilla lipuminen ja hampurilaisbaareissa kokoontuminen – cruising – joutui kuolemaan 1980-luvulla syntyäkseen uudelleen. Vaatimattoman
Marimekon pitkäaikaisen toimitusjohtajan musta Jaguar oli päivittäinen näky Helsingin liikenteessä lähes kahden vuosikymmenen ajan. Kirsti Paakkasen XJS V12 oli lähellä
Lähde mukaan historialliseen seikkailuun Mobilistin matkassa! Koe maihinnousun tärkeimmät tapahtumat paikan päällä. Normandian rannat 80 kilometrin matkalla muistuttavat, miten liittoutuneet armeijat saapuivat
Mobilisti-lehdessä on vuosien varrella käsitelty monenlaisia asioita. Tässä reilun 40 vuoden listaus aiheista aakkosjärjestyksessä. Selaimen hakutoiminto (ctrl+f tai applella cmd+f)
Maailman suurimman moottoripyörätehtaan valmistama lelu otettiin kaukaisessa Pohjolassa todesta. Huvittavan pientä laitetta myytiin totisille teineille vuosittain tuhansia. Kukaan ei vieläkään
Tämän vuoden Retromobile-näyttelyssä nähtiin myös suomalaista moottoriurheilun historiaa. Häkkisen, Salon ja Räikkösenkin formulamenestyksistä on ilmeisesti niin paljon aikaa, että ne
Katso suosituimmat Mobilistin videot
Kirsti Paakkasen Jaguar XJS
Kirsti Paakkanen ei ollut vain Marimekon uudistaja ja mainosalan legenda – hän oli myös Jaguar-nainen. Kerromme videolla ainutlaatuisen tarinan Kirstin vuonna 1987 hankkimasta Jaguar XJS V12:sta. Lue tarina Jaguarin entisöinnistä tästä linkistä.
Autotalo Pekka Mäkinen
Suomen suurin autoliike, jonka pihassa seisoi tuhansia ajoneuvoja. Kauppa kävi, mutta yhtenä päivänä kaikki loppui. Pekka Mäkisen uskomaton tarina nyt videona, joka perustuu Mobilistin arkistojuttuun vuodelta 2005.
Tabe Slioor ja Chevrolette Corvette Sting Ray 1964
Tabe Slioor oli Suomen ensimmäinen seurapiirijulkkis ja salarakas. Vuonna 1964 hän muutti San Franciscoon ja hankki itselleen hopeanharmaan Corvette Sting Rayn. Lue tarina Taben Corvettesta tästä linkistä.
