Mobilistin lukijamatka Pariisi ja Reims 3.–7.2.2027
Mobilistin lukijamatka vie helmikuussa 2027 Pariisin Rétromobile-näyttelyyn ja Reimsin historiallisille ajoneuvokohteille. Ohjelmassa on kaksi päivää Euroopan merkittävimpiin kuuluvassa…
Arkisto
Ihmediesel – Volkswagen Golf C Diesel 1982
Ensimmäinen Volkswagenin tuotantoon ottama diesel tehtiin bensiinimoottorin pohjalle, vaikka aiemmin sellaista oli pidetty mahdottomana. Sama moottori oli myös…
Kaikki hyvän elämän ainekset – pienesti. Ford Falcon Futura Convertible 1963
Amerikkalaisia kompaktiautoja ilmaantui 1960-luvun alussa markkinoille kuin sieniä sateella. Saitureille suunnattu Ford Falcon osoittautui kotimarkkinoillaan niistä suosituimmaksi. Oliko…
Edustusvaunun loisto ja kurjuus Buick 750 Limited 4D Riviera HT 1958
Artikkelimme Buickin tarina on mutkikas ja kiistelty; siitä on kerrottu legendaa vuosikymmenien ajan. Keulaltaan identtisenä se on usein…
Tila-auto ennen tila-autoja Brubakerin Laatikko
Valmis Box. Ei yhtäkään ovea vasemmalla kyljellä, katossa keskellä irrotettava paneelipala. Rankat komposiittipuskurit vain imitoivat surffarien suosimia puuparruja…
Kuvatalkoot: Vieraita kaukaa ja läheltä
Maailma on täynnä autokuvia. Mobilisti kumoaa ne taikapataan ja loihtii autoharrastajien kuppeihin huolella keitetyn sopan. Kuvat ja tekstit:…
Mont Blancin prinsessa
Malabar Princess avasi Air Indian reitin Lontooseen kesäkuussa 1948. Tapaus oli niin merkittävä tuoreelle itsenäiselle valtiolle, että sitä…
Mikä Mobilisti on? Lehdet, digilehti, arkisto ja sovellus
Usein kysytyt kysymykset Mobilistista Alta löydät vastaukset Mobilisti-lehteä, Mobilisti Senioria, digilehteä, sovellusta, tilaamista ja asiakaspalvelua koskeviin yleisiin kysymyksiin.…
PV tai en mene kouluun! – Solifer-Suzuki PV50 1982
Suzuki valmisti Japanin kotimarkkinoille pientä mopoa, joka ei mennyt kovin hyvin kaupaksi. Suomalaisen maahantuojan edustaja näki sattumalta sellaisen…
Tapahtumien kuvatalkoot
”Miksi te tätä kuvaatte?” Kuvatalkoot – tuo Mobilistin ikinuori suosikkimaku – koostuu tällä kertaa tapahtumakuvista. Kun universumimme tyhjät…
Persu – Yhden miehen tila-auto romanialaisittain
Laatikon ulkopuolelta ajattelu voi johtaa hyviin, huonoihin tai outoihin tuloksiin. Insinööri Persu joutui tinkimään visioistaan, mutta jotakin ainutlaatuista…
Radikaalit ranskalaiset
Amerikkaa on totuttu pitämään ennakkoluulottomien tai suorastaan outojen autojen luvattuna valtakuntana. Mutta toisen maailmansodan jälkeen Ranska suorastaan kihisi…
Kuvatalkoita heinätöistä
Emme me paljoa heinätöistä tiedä, vaikka sellaisiakin on kokeiltu. Harrasteajoneuvokesä on kukkeimmillaan, mutta myös kosteimmillaan. Kuvat ja tekstit:…
Solifer Export 1966 – vakavasti puhuen
Voiko mopolla ajaa vakavissaan? Onko se aina vitsikästä, kun aikuiset ihmiset ajavat mopolla? Pitääkö veteraanimopoiluun liittää hassun nimistä…
Loch Hagnäsin hirviö
Mikäli Top Gearin suorittama Englannin kanaalin ylitys perämoottoroidulla Toyota Hiluxilla oli mielestäsi jotakin, olet väärässä. Hullut englantilaiset kun…
Kyllä kelpaa – Arkistologiaa: Spider/Coupe = Spicup
Sateenvarjon voi avata ja sulkea, niin myös turvakaaren sisään katoavan kovakaton. Tällä kertaa arkistologin lapio osuu vuonna 1969…
Kuvatalkoita kesäsateista
Maailma on täynnä kuvia. Mobilistin Kuvatalkoisiin pääsevät vain kaikkein tärkeimmät. Viikoittainen etusivu Mobilistin somekohuille sisältää tällä kertaa sateisia…
Wartburg 353W – nuorena vanha
Maailmankaikkeuden ensimmäisen Mobilisti-lehden takakannessa oli kokosivun mainos Wartburg 353:sta. Samaan aikaan, kun ensimmäinen Moblari käsitteli veteraaniautoina 60-luvun amerikkalaisia,…
Kuvatalkoita viikon varrelta
Maailma on täynnä kuvia. Mobilisti perinteisesti esittelee niistä tärkeimmät Kuvatalkoissa. Tätä kuvaa ei voisi julkaista Mobilistin facebook-ryhmässä, mutta…
Mobilistin lukijamatka Englantiin 11.–15.11.2026
Brittiläisen autokulttuurin ytimeen! Lähde Mobilistin mukana viiden päivän matkalle Englantiin kokemaan yksi maailman merkittävimmistä klassikkoautotapahtumista. Birminghamissa järjestettävä NEC…