-
Kuin loma Espanjassa – Fiat 127 1974/78
Satuimme kuvaamaan kesän ja syksyn aikana kaksi lähes samanlaista Fiatia. Molemmat ovat epätavallisen hyvin säilyneitä, mutta niiden käytössä näkyy harrastuksen moninaisuus. Samae Koskisen auto on hiukan kulahtanut alkuperäinen, kun Harri…
·
-
Valoa kevään pimeyteen
Rakkaan Aspenini kojelaudassa on ollut hankinnasta lähtien muutama toiminnallinen puute, jotka ovat vetäneet suun mutruun. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on julkaistu Mobilistissa 3/20 Ensinnäkin sen amerikkalaisittain edistyksellinen…
·
-
JÄTTILÄISESITE: BERLIET T 100
Ranskalainen Berliet rakensi vuonna 1959 aikansa maailman suurimman kuorma-auton. 90 tonnin T 100 -mallia tehtiin vain neljä yksilöä, mutta siitä painettiin näyttävä väriesite. Auki taiteltuna brosyyrin mitat ovat 100 x…
·
-
Gaylord Gladiator – käsityön pettämä
Siitä piti tulla maailman hienoin auto, mutta saksalainen käsityö petti amerikkalaiset intoilijat kahdesti. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on julkaistu Mobilistissa 8/23. Hiuspinneillä rikastuneen Gaylordin perheen pojat James…
·
-
Amerikka olisi voinut saada mielenkiintoisen GT:n – 1970 Cadillac NART
Vuonna 1967 amerikanitalialainen Luigi Chinetti innostui ensimmäisestä etuvetoisesta Eldoradosta. Se hämmensi Chinetin mielestä mukavasti pakkaa. Hän alkoi pohtia, voisiko autosta ja sen voimakkaasta moottorista muokata vakavasti otettavan Gran Tourismon. Teksti:…
·
-
MGB italialaisittain
Historiaa tehdään päivittäin. Monet ratkaisut vaikuttavat jälkeenpäin vaikeasti ymmärrettäviltä. Pininfarinan ehdokas MG:n seuraavaksi polveksi olisi voinut muuttaa historiaa – tai ainakin siltä vaikuttaisi. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu…
·
-
Herra Fokker vieraassa elementissä – kokeellinen huvijahti Q.E.D.
Hollantilais-saksalais-yhdysvaltalainen Anthony Fokker tunnetaan etenkin I maailmansodan hävittäjälentokoneistaan, mutta ilmailun ohella hänen toinen intohimonsa oli purjehtiminen. 1930-luvun lopulla Fokker päätti suunnitella unelmiensa moottorijahdin. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu…
·
-
Maailman kalleimmat kilometrit
Ajatus kuuautosta on melkein yhtä vanha kuin auto itse. Siitä huolimatta, kun ensimmäisen kuuauton aika vihdoin koitti, oli sen kehittämiseen aikaa vain kuusitoista kuukautta. Teksti: Mika ZelikmanKuvat: NASA, GM, Mobilistin…
·
-
Kun musta ei riittänyt – Goodyearin hohdokas rengasidea
Entä jos autosi renkaat olisivat korin, verhoilun tai vaikka suosikkipukusi väriset, ja ne saisi loistamaan pimeässä? Goodyear upotti tämän toteuttamiseen paljon aikaa ja rahaa, mutta hohtorenkaat katosivat historian hämäriin. Teksti:…
·
-
Ihan oikea auto – Datsun Bluebird 1200 1962
Datsunien tuonti Eurooppaan aloitettiin Suomesta. Japani tunnettiin lähinnä peltilelujen valmistajana, joten maahantuoja sai tehdä kaikkensa saadakseen ostajat uskomaan itämaisten autojen kestävyyteen. Datsunit eivät olleet teknisesti uusinta uutta, mutta löysivät Suomesta…
·
MOBILISTI OY
Rinnenmäentie 40-1
07150 Laukkoski
puh: 09 2727 100
toimitus(ät)mobilisti.fi
Toimituksen sähköpostit:
etunimi.sukunimi(ät)mobilisti.fi
PANKKIYHTEYS
OP FI75 5282 0120 2157 83
MEDIAKORTTI
