Mobilistin lukijamatka vie helmikuussa 2027 Pariisin Rétromobile-näyttelyyn ja Reimsin historiallisille ajoneuvokohteille. Ohjelmassa on kaksi päivää Euroopan merkittävimpiin kuuluvassa vanhojen ajoneuvojen näyttelyssä, vierailu legendaarisella Reims-Gueux’n kilparadalla sekä tutustuminen Reimsin automuseon kokoelmiin. Matkaan kuuluu myös samppanjakellarivierailu maistiaisineen. Viisipäiväisellä matkalla ehditään nauttia niin ajoneuvohistoriasta kuin ranskalaisesta kaupunkielämästäkin.
1. matkapäivä keskiviikko 3.2.: Lento Pariisiin, yhteinen lounas ja Reims-Gueux’n historiallinen kilparata
Lähdemme Finnairin suoralla aamulennolla Helsingistä Pariisiin Charles de Gaullen lentoasemalle kello 7.40. Perille saavutaan kello 9.50 paikallista aikaa. Tapaamme kentällä paikallisoppaamme ja lähdemme tilausbussilla kohti Reimsiä, joka tunnetaan samppanjan lisäksi myös värikkäästä moottoriurheiluhistoriastaan.
Matkan varrella pysähdymme yhteiselle lounaalle, jonka jälkeen jatkamme legendaariselle Reims-Gueux’n kilparadalle. Radalla ajettiin aikanaan muun muassa Formula 1 -maailmanmestaruusosakilpailuja. Nopealla maantieradalla kilpailivat monet autourheilun suuret nimet, kuten Juan Manuel Fangio. Kilpailutoiminta päättyi vuonna 1972, mutta vanhat varikkorakennukset, katsomot ja historialliset mainokset muistuttavat edelleen radan loiston päivistä. Tutustumme tähän ainutlaatuiseen moottoriurheilukohteeseen ja sen historiaan.
Jatkamme matkaa Reimsin keskustaan, jossa majoitumme kolmen tähden Hôtel Le Bristol -hotelliin. Hotelli sijaitsee keskeisellä paikalla vilkkaan Place Drouet d’Erlon -kävelykadun varrella, ravintoloiden, kahviloiden ja kauppojen ympäröimänä.
2. matkapäivä torstai 4.2.: Reimsin automuseo, lounas ja samppanjakellarit
Hotellin aamiaisen jälkeen lähdemme tutustumaan Reimsin ajoneuvohistoriaan. Vierailukohteemme on Musée Automobile Reims-Champagne, jonka monipuolisissa kokoelmissa on yli 160 autoa sekä yli 90 moottoripyörää ja muuta kaksipyöräistä. Esillä on niin harvinaisia klassikkoautoja kuin tavallisempiakin käyttöajoneuvoja 1900-luvun eri vuosikymmeniltä. Museossa pääsemme ihailemaan myös vanhoja polkuautoja, emalikylttejä ja tuhansia pienoismalleja.
Automuseovierailun jälkeen nautimme lounaan ja jatkamme tutustumista Reimsin kuuluisaan samppanjaperinteeseen. Vierailemme vuonna 1827 perustetussa G.H. Mumm -samppanjatalossa, jonka historialliset kellarit sijaitsevat syvällä kaupungin alla kalkkikiveen louhituissa käytävissä.
Päivän ohjelman jälkeen palaamme Reimsin keskustaan. Ilta on vapaata aikaa omatoimiseen kaupunkiin tutustumiseen, ostoksiin tai illalliseen jossakin keskustan lukuisista ravintoloista. Yövymme toisenkin yön Hôtel Le Bristol -hotellissa.
Huomioitavaa: Päivän aikana liikumme Reimsissä kävellen. Ohjelmaan kuuluvista siirtymisistä kertyy arviolta 4–5 kilometriä kävelyä.
3. matkapäivä perjantai 5.2.: Reimsistä Pariisiin ja Rétromobile-näyttelyyn
Aamiaisen jälkeen lähdemme tilausbussilla kohti Pariisia. Matka kestää noin kaksi tuntia. Saavuttuamme Pariisiin viemme matkatavarat hotelliimme ja jatkamme suoraan Porte de Versailles’n messukeskukseen, jossa meitä odottaa matkan päätapahtuma, legendaarinen Rétromobile-näyttely.
Rétromobile kuuluu Euroopan merkittävimpiin historiallisten ajoneuvojen tapahtumiin. Messuhallit täyttyvät toinen toistaan upeammista klassikkoautoista, harvinaisista moottoripyöristä, entisöintiprojekteista ja ajoneuvohistorian erikoisuuksista. Mukana on kansainvälisiä keräilijöitä, ajoneuvokerhoja, museoita, varaosakauppiaita ja alan asiantuntijoita. Nähtävää riittää autoilun varhaisimmista vuosikymmenistä aina nuorempiin harrasteajoneuvoihin saakka.
Vuoden 2027 näyttelyssä juhlistetaan muun muassa Volvon satavuotista historiaa ja esitellään legendaarista Bluebird-nopeusennätysvenettä. Näyttelyn teemaosastot, ainutlaatuiset ajoneuvot ja kansainvälinen tunnelma tarjoavat runsaasti koettavaa.
Rétromobileen tutustumiseen on varattu kaksi päivää, joten kaikkea ei tarvitse ehtiä nähdä yhdellä kertaa.
Majoitumme kahdeksi yöksi kolmen tähden Eklo Paris Porte de Versailles -hotelliin, joka sijaitsee aivan messukeskuksen tuntumassa. Hotellin läheinen sijainti tekee liikkumisesta helppoa, sillä messuilta voi palata kävellen silloin, kun itselle parhaiten sopii.
Ilta on vapaata aikaa. Halukkaat voivat lähteä tutustumaan Pariisin ravintoloihin ja iltaelämään tai viettää rennon illan hotellin yhdeksännessä kerroksessa sijaitsevassa French Kiss -kattoravintolassa, josta avautuvat näkymät Pariisin kattojen yli aina Eiffel-tornille saakka.
4. matkapäivä lauantai 6.2.: Rétromobile ja Pariisin nähtävyyksiä
Aamiaisen jälkeen on vuorossa toinen päivä Pariisin Rétromobile-näyttelyssä. Nyt on hyvä tilaisuus palata kiinnostavimmille osastoille, tutkia aiemmin huomaamatta jääneitä harvinaisuuksia ja tehdä löytöjä varaosa-, pienoismalli- ja automobiliaosastoilta.
Näyttelyssä voi viettää koko päivän tai yhdistää messuvierailuun omatoimista tutustumista Pariisiin.
Kaupungin kuuluisat nähtävyydet, kuten Eiffel-torni, Riemukaari ja Notre-Damen katedraali, houkuttelevat tutustumaan. Taiteen ystäville tarjolla on maailmankuuluja museoita, ja Pariisin tunnelmasta voi nauttia myös kiertelemällä viehättäviä kaupunginosia, kahviloita ja pieniä putiikkeja.
Yövymme toisenkin yön Eklo Paris Porte de Versailles -hotellissa.
5. matkapäivä sunnuntai 7.2.: Kotimatka Pariisista Helsinkiin
Nautimme vielä rauhassa aamiaisen hotellissa ennen kotimatkaa. Aamupäivällä on aikaa pakata matkatavarat ja tehdä viimeiset tuliaisostokset tai käydä pienellä kävelyllä hotellin lähiympäristössä.
Tilausbussi noutaa ryhmämme hotellilta ja kuljettaa meidät Pariisin Charles de Gaullen lentoasemalle. Finnairin suora lento Helsinkiin lähtee kello 15.15, ja saavumme Helsinki-Vantaan lentoasemalle Suomen aikaa kello 19.10.
majoituksen kahdeksi yöksi kolmen tähden Hôtel Le Bristol -hotellissa Reimsin keskustassa ja kahdeksi yöksi kolmen tähden Eklo Paris Porte de Versailles -hotellissa Pariisissa, jaetussa kahden hengen huoneessa
neljä hotelliaamiaista ja 2 yhteistä lounasta Reimsissä
sisäänpääsyliput Rétromobile-näyttelyyn kahdeksi päiväksi (perjantai–lauantai 5.–6.2.2027)
opastetun vierailun G.H. Mumm -samppanjatalon kellareissa sekä samppanjamaistelun
turistiverot ja 20 €:n toimistomaksu
paikallisoppaan palvelut matkaohjelman mukaisesti
Matkalla on mukana Mobilistin oma matkanjohtaja sekä Mobilistin toimittajia.
Yhden hengen huoneen lisämaksu on 295 €. Matkalle myydään mies- ja naispaikkoja, mutta jos lähtijäluku ei mene tasan, yksin matkustavan on varauduttava maksamaan yhden hengen huoneen lisämaksu.
MATKAN PERUUTUSEHDOT
Tämä matka on Mobilisti Oy:n järjestämä lukijamatka Mobilistin ja Seniorin tilaajille. Matka on erikoismatka, sillä se järjestetään vain kerran tälle rajatulle ryhmälle ja hinta sisältää mm. lennot, joiden peruutusehdot ovat tavallista tiukemmat.
Tästä syystä noudatamme seuraavia peruutusehtoja matkan peruutuksen syystä riippumatta:
Asiakkaan peruutukset 2 kuukautta ennen matkalle lähtöä: matkahinnan 100% palautus
Asiakkaan peruutukset yhden – kahden kuukauden välillä: matkahinnan 50% palautus
Asiakkaan peruutukset kuukauden sisällä matkan alusta: maksu veloitetaan kokonaisuudessaan.
Matkan peruuttaminen tulee ilmoittaa Mobilistille välittömästi kirjallisesti sähköpostilla osoitteeseen [email protected]
Matkan hinta sisältää 20 €:n toimisto-/käsittelymaksun.
Suosittelemme peruutus- ja matkatavaraturvan sisältävän matkavakuutuksen hankkimista. Varmista matkavakuutuksesi kattavuus ennen varauksen tekoa.
Mobilisti Oy voi joutua peruuttamaan matkan ennen sen alkamista ylivoimaisen ja ennalta-arvaamattoman esteen eli force majeure -syyn takia. Ylivoimainen este voi olla esimerkiksi luonnonkatastrofi, hirmumyrsky, lakko, tieliikenneyhteyksien katkeaminen tai epidemia/pandemia. Matkan peruuntuminen force majeure -syyn vuoksi oikeuttaa asiakkaan peruuttamaan osallistumisensa matkalle tai matkan siirtämisen toiseen ajankohtaan, jos sellainen on tarjolla.
TERVEYS
Matkalle ilmoittautuva on vastuussa omasta terveydentilastaan ja lääkityksestään. Asiakas on vastuussa omien perussairauksiensa ilmoittamisesta Mobilisti Oy:lle, jos ne voivat vaikuttaa oleellisesti matkan järjestämiseen (esimerkiksi diabetes, epilepsia, sydäntaudit ja liikuntaongelmat).
Jos matkalle osallistuminen terveydellisistä syiden takia mietityttää, keskustele ennakkoon lääkärin kanssa terveydentilastasi tai sairaudestasi. Lääkärin kanssa voi yhdessä päättää, mitä informaatiota Mobilisti Oy:n on matkanjärjestäjänä syytä tietää.
Noudatamme ehdotonta luottamuksellisuutta kaikissa asiakkaitamme koskevissa asioissa!
Rétromobile – Pariisin suuri ajoneuvohistoriallinen näyttely
Pariisissa vuodesta 1976 järjestetty Rétromobile kuuluu Euroopan merkittävimpiin historiallisten ajoneuvojen näyttelyihin. Messuhalleihin kokoontuu harvinaisia autoja, moottoripyöriä, keräilijöitä, ajoneuvokerhoja, entisöijiä sekä varaosa- ja kirjallisuuskauppiaita. Esillä on ajoneuvoja autoilun alkuajoista nuorempiin harrasteautoihin.
Vuoden 2027 näyttelyssä juhlistetaan muun muassa Volvon satavuotista historiaa sekä Bluebird-nopeusennätysvenettä. Mobilistin matkalla näyttelyyn on varattu kaksi päivää, joten aikaa riittää myös yksityiskohtien tutkimiseen.
Reims-Gueux – kilparata, jolla historia on edelleen näkyvissä
Reimsin lähellä sijaitseva Gueux’n kilparata oli aikanaan yksi Euroopan tunnetuimmista moottoriurheilun näyttämöistä. Nopealla maantieradalla kilpailivat muun muassa Juan Manuel Fangio ja monet muut autourheilun suuret nimet. Radalla ajettiin myös Formula 1 MM-osakilpailuja. Kilpailutoiminta päättyi vuonna 1972, mutta vanhat varikkorakennukset, katsomot ja ajan patinoimat mainokset ovat edelleen jäljellä.
Reimsin automuseo – harvinaisuuksia ja arkisempaa ajoneuvohistoriaa
Musée Automobile Reims Champagne esittelee ranskalaista ja eurooppalaista ajoneuvohistoriaa 1900-luvun alusta 1990-luvulle. Museon kokoelmissa on yli 160 autoa ja yli 90 moottoripyörää ja muuta kaksipyöräistä. Mukana on harvinaisia malleja ja ajoneuvoja, jotka ovat säilyneet alkuperäisessä kunnossaan. Museossa näkee myös vanhoja polkuautoja, emalikylttejä ja tuhansia pienoismalleja.
Reimsin samppanjakellarit – historiaa maan alla
Reims tunnetaan samppanjastaan, jota on valmistettu ja varastoitu kaupungin alla kulkevissa kalkkikivikellareissa vuosisatojen ajan. Kaupungin samppanjatalojen kellariverkostot ulottuvat kymmenien kilometrien matkalle. Opastetulla kellarikierroksella tutustumme samppanjan valmistukseen, varastointiin ja kypsytykseen. Vierailun päätteeksi pääsemme myös maistamaan paikallista tuotantoa.
Pariisi – aikaa myös omille löydöille
Pariisin kahvilat, museot ja muut nähtävyydet tarjoavat paljon nähtävää.
Matkan majoitus
Hôtel Le Bristol ⭐⭐⭐ – Reims
74 Place Drouet d’Erlon, 51100 Reims, Ranska Puh. +33 3 26 40 52 25
Sijainti & ympäristö
Hôtel Le Bristol sijaitsee Reimsin ydinkeskustassa, 1800-luvun rakennuksessa vilkkaan Place Drouet d’Erlon -kävelykadun varrella. Hotellia ympäröivät ravintolat, kahvilat ja kaupat. Reimsin kuuluisa goottilainen katedraali on noin kymmenen minuutin kävelymatkan päässä. Keskeisen sijainnin ansiosta kaupunkiin on helppo tutustua omatoimisesti.
Huoneet & mukavuudet
Hotellissa on ilmastoidut, savuttomat huoneet.
Huoneissa on taulu-tv ja maksuton langaton internetyhteys.
Huoneissa on oma kylpyhuone.
Hotellissa on myös liikuntarajoitteisille soveltuvia huoneita, joiden saatavuus on varmistettava etukäteen.
Palvelut
Matkan hintaan sisältyy lämmin buffet-aamiainen, joka tarjoillaan kello 7–10. Tarjolla on muun muassa leivonnaisia, leikkeleitä, juustoja, hedelmiä ja lämpimiä juomia.
Hotellin yhteydessä toimii ranskalainen Brasserie l’Édito -ravintola, jossa voi ruokailla myös iltaisin.
Vastaanotto palvelee ympäri vuorokauden.
Hotellissa on matkatavarapalvelu ja maksuton wi-fi.
Asiakaspalaute
Expedia: 8,2/10 (erittäin hyvä), 831 arvostelua.
Sijainti: 9,4/10.
Henkilökunta ja palvelu: 8,8/10.
Asiakkaat kiittävät erityisesti hotellin sijaintia, ystävällistä henkilökuntaa ja ravintolapalveluita.
Eklo Paris Porte de Versailles ⭐⭐⭐ – Pariisi
1 Rue du Moulin, 92170 Vanves, Ranska, puh. +33 1 84 19 00 00
Sijainti & ympäristö
Eklo Paris Porte de Versailles sijaitsee Vanvesin kaupunginosassa Pariisin etelärajalla, aivan Porte de Versailles -messukeskuksen tuntumassa. Hotellilta pääsee Retromobile-näyttelyyn kävellen noin 5–10 minuutissa, joten messupäivinä ei tarvita erillisiä kuljetuksia.
Porte de Versailles’n metroasema (linja 12) ja Malakoff–Plateau de Vanvesin asema (linja 13) tarjoavat yhteydet muualle Pariisiin. Eiffel-tornille pääsee julkisilla liikennevälineillä, ja lähialueella on myös ravintoloita ja kauppoja.
Huoneet & mukavuudet
Eklo on moderni, ympäristöystävällisyyteen panostava hotelli, jossa majoitus on suunniteltu käytännölliseksi.
Mobilistin ryhmälle varattujen EkloClassique- ja EkloDuo-huoneiden koko on 13 m².
Kahden hengen huoneissa on joko 160 cm leveä parivuode tai kaksi erillistä 80 cm leveää vuodetta.
Huoneissa on ilmastointi, oma kylpyhuone suihkulla sekä maksuton wi-fi.
Palvelut
Matkan hintaan sisältyy buffet-aamiainen.
Vastaanotto palvelee ympäri vuorokauden.
Hotellin yhdeksännessä kerroksessa sijaitsee French Kiss -ravintola ja kattoterassi, jolta avautuu näkymä Pariisin kattojen yli Eiffel-tornille.
Ravintolassa tarjotaan ranskalaistyyppistä ruokaa, jossa käytetään sesongin raaka-aineita.
Hotellissa on baari, yhteisiä oleskelutiloja ja matkatavarasäilytys.
Hotelli panostaa ympäristövastuullisuuteen muun muassa energiaa säästävillä ratkaisuilla ja vedenkulutuksen vähentämisellä.
Asiakaspalaute
Booking.com: 7,8/10 (hyvä), yli 5 400 arvostelua.
Siisteys: 8,2/10.
Mukavuus: 8,2/10.
Henkilökunta: 8,5/10.
Vieraat arvostavat erityisesti hotellin sijaintia messukeskuksen lähellä, nykyaikaisia tiloja ja kattoravintolan näköaloja. 🚗
Alta löydät vastaukset Mobilisti-lehteä, Mobilisti Senioria, digilehteä, sovellusta, tilaamista ja asiakaspalvelua koskeviin yleisiin kysymyksiin.
Mobilisti on suomalainen ajoneuvohistoriaan erikoistunut media ja vanhojen kulkuneuvojen harrastajien yhteisö. Mobilisti Oy julkaisee kahta lehteä: Mobilistia ja Mobilisti Senioria.
Mobilistin maailmaan kuuluvat vanhat kulkuneuvot maalta, mereltä ja ilmasta. Sisältöä tehdään niin autoista, moottoripyöristä ja mopoista kuin hyötyajoneuvoista, työkoneista, junista, veneistä ja lentokoneistakin. Mukaan mahtuvat alkuperäiset, entisöidyt ja rakennetut ajoneuvot – kunhan niillä on tarpeeksi ikää ja kiinnostava tarina. Uusista ajoneuvoista Mobilisti ei tee sisältöä.
Mobilistin jutut yhdistävät luotettavan historiatiedon, koeajot, tekniikan, harrastajien kokemukset, korkeatasoiset kuvat ja ripauksen huumoria. Tavoitteena ei ole kertoa vain siitä, millainen jokin ajoneuvo on, vaan myös siitä, miksi se syntyi, miten sitä käytettiin ja mitä siitä jäi jäljelle.
Lataa maksuton Mobilisti-sovellus ja lue tai kuuntele ajoneuvotarinoita autossa, tallissa tai tien päällä. Lataa Mobilistin sovellus Google Playstä tai App Storesta
Mikä Mobilisti-lehti on?
Mobilisti on vanhoihin ajoneuvoihin ja ajoneuvokulttuuriin keskittyvä lehti, jota on julkaistu vuodesta 1979 lähtien. Lehti ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa.
Mobilisti kertoo tuttujen klassikkojen lisäksi harvinaisista ajoneuvoista, erikoisista teknisistä ratkaisuista ja unohdetuista ilmiöistä. Aiheina ovat ajoneuvojen historia, koeajot, valmistajat, ihmiset, korjaaminen, entisöinti ja harrastaminen.
Mobilisti sopii kaikille vanhoista ajoneuvoista, historiasta ja tekniikasta kiinnostuneille. Oma harrasteajoneuvo ei ole vaatimus, vaan harrastaa voi myös lukemalla, kuuntelemalla, katselemalla ja osallistumalla yhteisön toimintaan.
Vuoden 2026 mediakortin mukaan Mobilisti tavoittaa noin 86 900 lukijaa. Luku perustuu Kansalliseen mediatutkimukseen 2024. Tutustu Mobilistin mediakorttiin.
Millaisista ajoneuvoista Mobilisti kertoo?
Mobilisti ei rajoitu tiettyyn ajoneuvolajiin, automerkkiin tai vuosikymmeneen. Olennaista on, että kulkuneuvo on riittävän vanha ja siinä on jotakin kiinnostavaa kerrottavaa.
Aiheena voi olla arvokas keräilyajoneuvo, tavallinen perheauto, nuoruudesta tuttu mopo, raskas työkone, linja-auto, kilpa-ajoneuvo, vene, juna tai lentokone. Myös kustomoidut ja muuten rakennetut kulkuneuvot kuuluvat Mobilistin maailmaan, kunhan ne ovat ajoneuvohistoriaa.
Ajoneuvon rahallinen arvo ei ratkaise jutun arvoa. Hyvä historia, erikoinen tekniikka, kiinnostava omistaja tai yllättävä kohtalo voi tehdä arkisestakin kulkuneuvosta erinomaisen tarinan.
Mikä Mobilisti Senior on?
Mobilisti Senior on Mobilisti Oy:n julkaisema lehti, joka keskittyy ajoneuvoihin, liikenteeseen ja elämänmenoon ajalta ennen vuotta 1962. Se ilmestyy neljä kertaa vuodessa.
Seniorissa menneisyys herää henkiin vanhojen kulkuneuvojen, aikalaisten kokemusten ja autenttisten arkistokuvien kautta. Lehti sopii erityisesti lukijalle, jota kiinnostavat suomalaisen autoilun varhaisvaiheet, vanhat liikenneympäristöt ja mustavalkoisiin valokuviin tallentunut arki.
Mobilisti käsittelee vanhoja ajoneuvoja laajasti eri vuosikymmeniltä. Mobilisti Senior suuntaa katseensa aikaan ennen vuotta 1962. Tutustu Mobilisti Senioriin.
Kuinka usein Mobilisti ja Mobilisti Senior ilmestyvät?
Mobilisti ilmestyy kahdeksan kertaa vuodessa ja Mobilisti Senior neljä kertaa vuodessa. Tilaamalla molemmat lehdet saat yhteensä 12 numeroa ajoneuvohistoriaa ja -viihdettä vuoden aikana.
Lehdet eivät ilmesty tasaisesti yksi lehti jokaisena kalenterikuukautena, vaan niiden tarkat ilmestymisajankohdat määräytyvät vuosittaisen julkaisuaikataulun mukaan.
Numero
Mobilisti ilmestyy tilaajille
Mobilisti Senior ilmestyy tilaajille
1/2026
viikolla 5
viikolla 13
2/2026
viikolla 11
viikolla 26
3/2026
viikolla 17
viikolla 36
4/2026
viikolla 23
viikolla 49
5/2026
viikolla 32
6/2026
viikolla 39
7/2026
viikolla 45
8/2026
viikolla 51
Voiko Mobilistia lukea digitaalisena?
Kyllä. Mobilisti ja Mobilisti Senior ovat saatavilla sekä painettuina että digitaalisina. Digitaalista sisältöä voi lukea tietokoneella, tabletilla ja puhelimella.
Mobilistin digitilaukseen kuuluu digitaalinen sisältö ja yli 45 vuoden näköislehtiarkisto. Arkistosta löytyvät Mobilistin numerot vuodesta 1979 lähtien. Uutta sisältöä lisätään uusien numeroiden ilmestyessä.
Mobilisti Seniorilla on oma digitaalinen sisältönsä ja näköislehtiarkistonsa. Ajantasaiset vaihtoehdot löytyvät Mobilistin tilaussivulta.
Mitä painetun Mobilistin tilaukseen kuuluu?
Painetun Mobilistin ja digipalvelun yhdistelmätilaukseen kuuluvat kotiin toimitettava lehti, digitaalinen Mobilisti-sisältö ja yli 45 vuoden näköislehtiarkisto.
Kyllä. Mobilistin maksuttomasti ladattavassa sovelluksessa voi lukea ja kuunnella Mobilistin artikkeleita. Kuunneltavia juttuja voi ottaa mukaan esimerkiksi autoon, talliin, lenkille tai matkalle.
Sovelluksessa on artikkeleita uusimmista lehdistä, ajoneuvohistoriaa ja harrastajille tarkoitettuja käytännön vinkkejä. Sisältökirjasto päivittyy jatkuvasti.
Mobilisti-sovellus on ladattavissa maksutta Google Playsta Android-laitteisiin ja App Storesta iPhoneen ja iPadiin.
Onko Mobilisti vain lehti?
Ei ole. Painettujen ja digitaalisten lehtien lisäksi Mobilisti julkaisee verkkosivuillaan artikkeleita sekä tekee videoita, kuunneltavaa sisältöä ja Talliradion podcasteja. Mobilistin toimintaan kuuluvat myös sosiaalisen median yhteisöt, tapahtumat, lukijamatkat, uutiskirje ja verkkokauppa.
Mobilistin sisältö voi siis tulla vastaan paperilehdessä, verkossa, puhelimessa, kuulokkeissa, YouTubessa tai harrastajien yhteisössä.
Mistä vanhoja Mobilisti-lehtiä voi lukea?
Mobilistin digitaaliseen tilaukseen kuuluva näköislehtiarkisto sisältää kaikki Mobilistin numerot vuodesta 1979 lähtien. Arkisto toimii samalla suomalaisen ajoneuvohistorian tietopankkina: sieltä voi etsiä vanhoja koeajoja, ajoneuvojen historiatietoja, tekniikkaa ja harrastajien tarinoita.
Mistä löydän Mobilistin tapahtumat ja lukijamatkat?
Mobilisti kertoo omista tapahtumistaan ja lukijamatkoistaan verkkosivuillaan, uutiskirjeessä ja sosiaalisen median kanavissa. Mobilistin tapahtumakalenterista löydät myös muiden järjestämiä ajoneuvotapahtumia, rompetoreja, näyttelyitä ja kokoontumisajoja.
Mobilistin voi tilata digitaalisena tai painetun lehden ja digipalvelujen yhdistelmänä. Mobilisti Seniorista on vastaavat tilausvaihtoehdot.
Hinnat riippuvat lehdestä, tilausmuodosta ja tilausjakson pituudesta. Ajantasaiset hinnat ja mahdolliset tilaajaedut kannattaa tarkistaa suoraan Mobilistin tilaussivulta.
Voiko Mobilistin tilauksen irtisanoa?
Mobilistin kestotilauksen eli toistaiseksi voimassa olevan tilauksen voi irtisanoa ilmoittamalla siitä Mobilistin asiakaspalveluun. Pelkkä laskujen maksamatta jättäminen ei päätä tilausta.
Määräaikainen tilaus on yleensä voimassa sovitun tilauskauden loppuun, eikä sitä tavallisesti voi irtisanoa kesken kauden. Verkkokaupassa tai puhelimitse tehdyllä lehtitilauksella on yleensä 14 päivän peruuttamisoikeus, joka lasketaan ensimmäisen lehden vastaanottamisesta. Peruuttaminen tilauksen alussa ja jo alkaneen tilauksen irtisanominen ovat eri asioita. Lue Kilpailu- ja kuluttajaviraston ohje lehtitilauksista.
Mobilistin asiakaspalvelu palvelee maanantaista torstaihin kello 10.00–16.00 numerossa 09 2727 100. Voit ottaa yhteyttä myös verkkosivujen yhteydenottolomakkeella.
Miten Mobilistin voi tilata?
Mobilistin ja Mobilisti Seniorin voi tilata erikseen joko digitaalisina tai painetun lehden ja digipalvelujen yhdistelminä. Tilausvaihtoehdot, hinnat ja tilaajaedut löytyvät Mobilistin tilaussivulta.
Jos et vielä tunne Mobilistia, voit aloittaa verkkosivujen artikkeleista, videoista ja maksuttomasti ladattavasta sovelluksesta. Luvassa on vanhoja kulkuneuvoja, vahvaa historiatietoa ja tarinoita, joiden aiheita tai käänteitä et olisi osannut odottaa.
Mobilistin artikkelit, podcastit ja uudet sisällöt helposti yhdessä paikassa 🚗
Lähde Mobilistin mukana viiden päivän matkalle Englantiin kokemaan yksi maailman merkittävimmistä klassikkoautotapahtumista. Birminghamissa järjestettävä NEC Classic Motor Show kokoaa saman katon alle tuhansia harrasteajoneuvoja, autokerhoja, varaosamyyjiä, entisöintiprojekteja ja alan tunnetuimpia toimijoita. Tapahtumaa pidetään monien mielestä Euroopan parhaana klassikkoautonäyttelynä.
Matkan aikana tutustumme myös brittiläisen moottoriurheilun pyhättöön Silverstoneen sekä British Motor Museumiin, jonka kokoelmissa on satoja brittiläisen autoteollisuuden merkkipaaluja. Mobilistin ryhmälle järjestetään museossa opastettu kierros.
Majoitumme Birminghamin keskustassa modernissa AC Hotel Birmingham -hotellissa, joka sijaitsee The Mailboxin alueella aivan ravintoloiden, kauppojen ja kanavien äärellä. Messualueelle kuljetaan kätevästi paikallisjunalla, ja kolmen päivän junalippu sisältyy matkan hintaan.
1. matkapäivä keskiviikko 11.11.:Lento Lontooseen, Silverstone ja Birmingham
Finnairin lento AY1331 lähtee Helsingistä kello 7.50 ja saapuu Lontooseen kello 9.10.
Lentokentältä lähdemme tilausbussilla Silverstoneen. Se tunnetaan nykyisin Formula 1 -radastaan, mutta paikan tarina alkaa toisen maailmansodan aikaisesta lentokentästä. Silverstone Museum kertoo alueen historiasta lentokentästä moottoriurheilun kansainväliseksi keskukseksi. Esillä on kilpa-autoja, moottoripyöriä sekä runsaasti kilpailuhistoriaan liittyvää aineistoa. Syömme yhdessä lounasta.
Museovierailun ja lounaan jälkeen jatkamme Birminghamiin. Majoitumme keskustassa sijaitsevaan AC Hotel Birminghamiin seuraavaksi neljäksi yöksi.
2. matkapäivä torstai 12.11.:Birmingham
Tänään meillä on vapaapäivä omaa ohjelmaa varten.
Birmingham oli yksi Britannian teollisen vallankumouksen tärkeimmistä kaupungeista, ja sen historia näkyy edelleen kaupungin rakenteessa. Hotellin ympäristössä on runsaasti ravintoloita, kauppoja ja museoita. Halutessaan päivän voi käyttää myös omatoimisiin retkiin lähialueelle. Suosittelemme mobilistihenkeen sopivia tutustumiskohteita ja halutessanne lähdemme tutustumaan niihin yhdessä.
Lähdemme illalla yhdessä syömään päivällistä Birminghamin keskustaan.
3. matkapäivä perjantai 13.11.: NEC Classic Motor Show
Hotellin aamiainen on tukeva perinteinen brittiläinen. Sen nautittuamme lähdemme paikallisjunalla NEC-messukeskukseen.
Classic Motor Show on Britannian suurin klassikkoajoneuvotapahtuma. Näyttelyhalleissa on satojen autokerhojen osastoja, entisöintiprojekteja, varaosamyyjiä, kirjallisuutta sekä tuhansia ajoneuvoja veteraaneista nuorempiin harrasteautoihin.
Päivä on varattu näyttelyyn tutustumiseen. Palaamme illalla Birminghamiin keskustaan.
4. matkapäivä lauantai 14.11.: NEC Classic Motor Show
Toinen päivä messuilla antaa mahdollisuuden tutustua näyttelyyn perusteellisemmin. Yhdessä päivässä kaikkea ei yleensä ehdi nähdä.
Monelle kävijälle tapahtuman kiinnostavinta antia ovat kerho-osastot, joilla esitellään harvinaisia ajoneuvoja ja entisöintiprojekteja. Myös varaosa- ja kirjallisuustarjonta on poikkeuksellisen laaja.
Paluu hotellille oman aikataulun mukaan.
5. matkapäivä sunnuntai: 15.11.: British Motor Museum ja kotiinpaluu
Aamiaisen jälkeen lähdemme British Motor Museumiin.
Museon kokoelmissa on yli 400 brittiläistä ajoneuvoa. Esillä on muun muassa Austinin, Morrisin, MG, Roverin, Triumphin, Jaguarin ja Land Roverin tuotantoa eri vuosikymmeniltä. Mobilistin ryhmälle järjestetään opastettu kierros.
Museovierailun ja yhteisen lounaan jälkeen jatkamme matkaa Heathrow’n lentokentälle. Finnairin lento AY1338 lähtee kello 18.10 ja saapuu Helsinkiin kello 23.05.
Matkan hinta alkaen 1 690 €/henkilö sisältää:
Hintaan sisältyvät:
Finnairin suorat lennot Helsinki–Lontoo–Helsinki
Lentokenttäverot ja matkatavarat
Majoitus kahden hengen huoneessa
Kahden päivän pääsylippu NEC Classic Motor Show’hun
Sisäänpääsy Silverstone Museumiin
Opastettu kierros British Motor Museumissa
Kaksi lounasta
Yksi päivällinen
Kolmen päivän paikallisjunalippu, jolla pääsee NEC-messukeskukseen
Matkalla on mukana Mobilistin toimittajia sekä oma matkanjohtaja
Yksin matkustavan on varauduttava maksamaan 1-hh lisänä 390 €. Matkalle on saatavilla myös mies- ja naispaikkoja.
Lisätietoja voi kysyä Satu Myllykseltä joko sähköpostilla satu.myllys(at)mobilisti.fi tai numerosta 050 597 7565.
Matkan viimeinen varauspäivä on 28.9.!
Historiallinen reissu, legendaarinen porukka – tule mukaan!
Tämä matka on Mobilisti Oy:n järjestämä lukijamatka Mobilistin ja Mobilisti Seniorin tilaajille. Matka on erikoismatka, sillä se järjestetään vain kerran tälle rajatulle ryhmälle ja hinta sisältää mm. lennot, joiden peruutusehdot ovat tavallista tiukemmat.
Tästä syystä noudatamme seuraavia peruutusehtoja matkan peruutuksen syystä riippumatta:
Asiakkaan peruutukset yli 60 vuorokautta ennen matkalle lähtöä: matkahinnan 100% palautus
Peruutus 30–60 vuorokautta ennen matkan alkua: 50 % matkan hinnasta palautetaan.
Asiakkaan peruutukset alle 30 vuorokautta ennen matkan alkua: maksu veloitetaan kokonaisuudessaan.
Matkan peruuttaminen tulee ilmoittaa Mobilistille välittömästi kirjallisesti sähköpostilla osoitteeseen [email protected]
Matkan hinta sisältää 25 €:n toimisto-/käsittelymaksun.
Suosittelemme peruutus- ja matkatavaraturvan sisältävän matkavakuutuksen hankkimista. Varmista matkavakuutuksesi kattavuus ennen varauksen tekemistä.
Mobilisti Oy voi joutua peruuttamaan matkan ennen sen alkua ylivoimaisen ja ennalta-arvaamattoman esteen, force majeure -syyn, takia. Ylivoimainen este voi olla esimerkiksi luonnonkatastrofi, hirmumyrsky, lakko, tieliikenneyhteyksien katkeaminen, epidemia tai pandemia. Matkan peruuntuminen force majeure -syyn vuoksi oikeuttaa asiakkaan peruuttamaan osallistumisensa matkalle tai siirtämään matkan toiseen ajankohtaan, jos sellainen on tarjolla.
TERVEYS
Matkalle ilmoittautuva on vastuussa omasta terveydentilastaan ja lääkityksestään. Asiakas on vastuussa omien perussairauksiensa ilmoittamisesta Mobilisti Oy:lle, jos ne voivat vaikuttaa olennaisesti matkan järjestämiseen (esimerkiksi diabetes, epilepsia, sydäntaudit ja liikuntaongelmat).
Jos matkalle osallistuminen terveydellisistä syistä mietityttää, keskustele ennakkoon lääkärin kanssa terveydentilastasi tai sairaudestasi. Lääkärin kanssa voi yhdessä arvioida, mitä terveydentilaasi koskevia tietoja Mobilisti Oy:n on matkanjärjestäjänä tarpeen tietää.
Noudatamme ehdotonta luottamuksellisuutta kaikissa asiakkaitamme koskevissa asioissa!
Retkikohteemme
Silverstone Museum
Slverstone tunnetaan nykyisin Formula 1 Britannian osakilpailusta, mutta radan historia alkaa toisesta maailmansodasta. Alue rakennettiin vuonna 1943 RAF Silverstone -lentotukikohdaksi, jossa koulutettiin Wellington-pommikoneiden miehistöjä. Sodan jälkeen käyttämättömäksi jäänyt lentokenttä muutettiin kilparadaksi, ja ensimmäinen Britannian Grand Prix järjestettiin siellä vuonna 1948.
Vuonna 1950 Silverstonessa ajettiin historian ensimmäinen Formula 1 MM-sarjan osakilpailu. Silverstone Museum kertoo radan kehityksestä sotilaslentokentästä kansainvälisen moottoriurheilun keskukseksi. Esillä on kilpa-autoja, moottoripyöriä sekä runsaasti aineistoa radan ja brittiläisen moottoriurheilun historiasta.
NEC Classic Motor Show
Birminghamin NEC-messukeskuksessa järjestettävä Classic Motor Show on Britannian suurin klassikkoajoneuvotapahtuma. Messuille kokoontuu vuosittain satoja autokerhoja ja tuhansia harrastajia eri puolilta maata. Tapahtuman vahvuus on kerho-osastoissa, joilla nähdään usein sellaisia ajoneuvoja, joita museoissa tai autonäyttelyissä ei tavallisesti näe. Näyttelyssä on esillä kaikkea veteraaniautoista 1980- ja 1990-lukujen harrasteautoihin. Lisäksi tapahtumassa on laaja varaosa- ja kirjallisuusosasto sekä entisöintinäytöksiä. Monelle brittiharrastajalle tapahtuma on vuoden tärkein kokoontuminen.
Birmingham
Birmingham oli teollisen vallankumouksen tärkeimpiä kaupunkeja ja yksi Britannian autoteollisuuden keskuksista. Kaupungissa valmistettiin vuosikymmenten aikana muun muassa Austinin, Roverin, MG, Jaguarin ja BSA:n tuotteita. Vaikka suurin osa autoteollisuudesta on kadonnut, sen jäljet näkyvät edelleen kaupungin historiassa.
Matkailijoita kiinnostavat Birminghamin kanavat, joita on kaupungissa enemmän kuin Venetsiassa, sekä teollisuushistoriaa esittelevä Birmingham Back to Backs -kortteli. Lähellä hotellia sijaitsee myös Thinktank-museo, jonka kokoelmissa on höyrykoneita, moottoreita, lentokoneita ja muuta Midlandsin teollista historiaa.
British Motor Museum
British Motor Museum on Britannian kansallinen automuseo. Sen kokoelmissa on yli 400 brittiläistä ajoneuvoa, mikä tekee siitä maailman suurimman brittiläisiin autoihin keskittyvän kokoelman. Museon vahvuus ei ole yksittäisissä superautoissa vaan siinä, että se kertoo koko Britannian autoteollisuuden historian. Esillä on niin Austineja, Morriseja, MGä, Jaguareja, Rovereita, Triumphia kuin Land Rovereitakin. Kokoelmissa on myös prototyyppejä, esisarja-autoja sekä ajoneuvoja, joita ei ole koskaan nähty jälleenmyyjien näyttelyhalleissa.
Matkan majoitus
AC Hotel Birmingham
⭐⭐⭐⭐, avattu vuonna 2001, uudistettu myöhemmin osaksi Marriottin AC Hotels -ketjua
Sijainti & ympäristö Hotelli sijaitsee Birminghamin keskustassa The Mailbox -korttelissa, aivan kaupungin kuuluisan kanaaliverkoston äärellä. Kävelymatkan päässä ovat Birmingham New Streetin rautatieasema, ravintolat, kaupat sekä kaupungin tärkeimmät nähtävyydet. NEC-messukeskukseen pääsee hotellilta suoralla paikallisjunayhteydellä.
Huoneet & mukavuudet – Nykyaikaiset ja ilmastoidut huoneet – Taulu-tv, työpöytä, tallelokero sekä teen- ja kahvinvalmistusvälineet – Kylpyhuoneissa suihku, hiustenkuivaaja ja kylpytuotteet – Maksuton Wi-Fi koko hotellissa – Savuttomat huoneet
Palvelut – Brittiläinen buffet-aamiainen hotellin AC Lounge -ravintolassa – Ravintola ja baari – Ympärivuorokautinen vastaanotto – Hissi ja esteetön kulku yleisiin tiloihin – Matkatavarasäilytys
Asiakaspalaute – Hotelli saa tasaisesti kiitosta sijainnistaan, siisteydestään sekä ystävällisestä palvelustaan. – Vieraat arvostavat mahdollisuutta liikkua kävellen Birminghamin keskustassa sekä hotellin rauhallista sijaintia vilkkaan keskustan tuntumassa. 🚗
Mobilistin asiakaspalvelu on huomannut, että jotkut ovat maksaneet tilausmaksun maksettu väärälle tilille vanhan maksupohjan vuoksi. Tämä aiheuttaa viivästyksiä tilauksen aktivoinnissa.
Tilausta ei ole maksettu, jos maksu on tehty väärälle tilille
Mobilistin tilinumero muuttui vuonna 2024.
Älä käytä vanhaa maksupohjaa tai aiemmin tallennettua tilinumeroa.
Tarkista aina oikea tilinumero viimeisimmästä saamastasi laskusta.
Mobilistin oikea tilinumero on: FI75 5282 0120 2157 83
Jos olet epävarma maksun onnistumisesta, ota yhteyttä asiakaspalveluun joko numeroon 09 2727 100 tai [email protected].
Näin varmistat, että tilauksesi pysyy voimassa ilman katkoksia ja saat lehtesi ajallaan. 🚗
Olemme seuranneet vuosikymmeniä ajoneuvokulttuuria, joka rakentuu paitsi rautaan, myös asenteeseen. Sama periaate ohjaa myös Mobilistin verkkokaupan valikoimaa. Tarjoamme laatutuotteita, joita ei vaihdeta vain siksi, että muoti muuttuu.
Muoti vaihtuu tiheään – ei Mobilistissa
Rakensimme Mobilistin verkkokaupan valikoiman sen pohjalta, että vaatteet, joissa on Mobilistin nimi, valmistetaan Euroopassa. Ne on suunniteltu useamman vuoden käyttöä varten. Valmistaja antaa jokaiselle hupparille, t-paidalle ja takille kahden vuoden takuun ja ottaa vastuun siitä, ettei vaate ole kertakäyttöinen.
Samoin kaupan hinnat ovat selkeitä. Toimitus sisältyy aina hintaan — ilman säätöä, lisärivejä tai yllätyslaskuja kassalla. Se hinta, jonka näet, on se summa, jonka tuotteesta maksat.
