-
Park Lane – Mercuryn unohdettu luksusristeilijä
Mallinimi Park Lane osui Mercuryn historian ehkä hienoimpiin tai ainakin eloisimpiin vaiheisiin. Sen pätkivä taival kuvastaa Fordin vaivautunutta suhdetta omaan merkkipalettiinsa. Teksti: Kimmo Koistinen Kuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on…
·
-
Plymouth Barracuda Convertible Coupe 1968 – Avopetokalaponi
Hyvistä yrityksistä huolimatta Plymouthin Barracuda ei koskaan yltänyt kilpailijoidensa suosion tasolle. Sen ensimmäinen sukupolvi muistetaan, jos ei muusta, niin ainakin dramaattisesta takalasistaan ja kolmas, viimeinen, taas uhmakkaista ’Cuda-muskeliversioistaan. Mutta keskimmäinen,…
·
-
Saapasmaan saabismia Saab-Lancia 600 GLS 1986
Erään autoalan vaikuttajan mukaan on autoja, joita ei olisi koskaan saanut tuoda Alppien tälle puolelle. Hän ei ole läheskään aina oikeassa. Saabiksi adoptoitu Lancia tuntuu toimivalta kokonaisuudelta, vaikka aikalaiset eivät…
·
-
Saapasmaan saabismia Saab-Lancia 600 GLS 1986
Erään autoalan vaikuttajan mukaan on autoja, joita ei olisi koskaan saanut tuoda Alppien tälle puolelle. Hän ei ole läheskään aina oikeassa. Saabiksi adoptoitu Lancia tuntuu toimivalta kokonaisuudelta, vaikka aikalaiset eivät…
·
-
Plymouth Barracuda Convertible Coupe 1968 – Avopetokalaponi
Hyvistä yrityksistä huolimatta Plymouthin Barracuda ei koskaan yltänyt kilpailijoidensa suosion tasolle. Sen ensimmäinen sukupolvi muistetaan, jos ei muusta, niin ainakin dramaattisesta takalasistaan ja kolmas, viimeinen, taas uhmakkaista ’Cuda-muskeliversioistaan. Mutta keskimmäinen,…
·
-
Kuin loma Espanjassa – Fiat 127 1974/78
Satuimme kuvaamaan kesän ja syksyn aikana kaksi lähes samanlaista Fiatia. Molemmat ovat epätavallisen hyvin säilyneitä, mutta niiden käytössä näkyy harrastuksen moninaisuus. Samae Koskisen auto on hiukan kulahtanut alkuperäinen, kun Harri…
·
-
JÄTTILÄISESITE: BERLIET T 100
Ranskalainen Berliet rakensi vuonna 1959 aikansa maailman suurimman kuorma-auton. 90 tonnin T 100 -mallia tehtiin vain neljä yksilöä, mutta siitä painettiin näyttävä väriesite. Auki taiteltuna brosyyrin mitat ovat 100 x…
·
-
Lättähattujen touhuja
Elokuussa 2024 järjestettiin Hyvinkäällä jokavuotinen rautatiemuseopäivä, jossa tällä kertaa juhlistettiin ”Lättähattujen” 70-vuotista taivalta Suomen radoilla. Paikalle kokoontui kaikkiaan 14 vaunuyksikköä, kaukaisimmat Oulusta asti. Lättäkuskin pojanpoikana päätin lähteä katsomaan tapahtumaa, jotta…
·
-
Gaylord Gladiator – käsityön pettämä
Siitä piti tulla maailman hienoin auto, mutta saksalainen käsityö petti amerikkalaiset intoilijat kahdesti. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on julkaistu Mobilistissa 8/23. Hiuspinneillä rikastuneen Gaylordin perheen pojat James…
·
-
MGB italialaisittain
Historiaa tehdään päivittäin. Monet ratkaisut vaikuttavat jälkeenpäin vaikeasti ymmärrettäviltä. Pininfarinan ehdokas MG:n seuraavaksi polveksi olisi voinut muuttaa historiaa – tai ainakin siltä vaikuttaisi. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu…
·
MOBILISTI OY
Rinnenmäentie 40-1
07150 Laukkoski
puh: 09 2727 100
toimitus(ät)mobilisti.fi
Toimituksen sähköpostit:
etunimi.sukunimi(ät)mobilisti.fi
YHTEYS
Asiakaspalvelu
puh: 09 2727 100
Käyntiosoite
(avoinna sopimuksen mukaan)
Paippistentie 457
04170 Paippinen
Pankkiyhteys
OP FI75 5282 0120 2157 83
MEDIAKORTTI
