-
Noin sadan vuoden yksinäisyys: Fiat Suomessa
Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on julkaistu Mobilistissa 1/20. Suomen armeijan käytössä oli 1920-luvulla kymmenen isoa Fiatin kuusisylinteristä henkilömallia 510. Kapeaan torpedokoriin mahtui kuusi täyskasvuista miestä ihan mukavasti…
·
-
Park Lane – Mercuryn unohdettu luksusristeilijä
Mallinimi Park Lane osui Mercuryn historian ehkä hienoimpiin tai ainakin eloisimpiin vaiheisiin. Sen pätkivä taival kuvastaa Fordin vaivautunutta suhdetta omaan merkkipalettiinsa. Teksti: Kimmo Koistinen Kuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on…
·
-
Plymouth Barracuda Convertible Coupe 1968 – Avopetokalaponi
Hyvistä yrityksistä huolimatta Plymouthin Barracuda ei koskaan yltänyt kilpailijoidensa suosion tasolle. Sen ensimmäinen sukupolvi muistetaan, jos ei muusta, niin ainakin dramaattisesta takalasistaan ja kolmas, viimeinen, taas uhmakkaista ’Cuda-muskeliversioistaan. Mutta keskimmäinen,…
·
-
Saapasmaan saabismia Saab-Lancia 600 GLS 1986
Erään autoalan vaikuttajan mukaan on autoja, joita ei olisi koskaan saanut tuoda Alppien tälle puolelle. Hän ei ole läheskään aina oikeassa. Saabiksi adoptoitu Lancia tuntuu toimivalta kokonaisuudelta, vaikka aikalaiset eivät…
·
-
KrAZ 255 B – Oman kodin noutoauto
Saimme talvisena tammikuun perjantaina mahdollisuuden tutustua ukrainalaisen autoteollisuuden klassikkotuotteeseen. KrAZ-brändillä on valmistettu autoja vuodesta 1959. Malli 255 B:n toi lännessä laajempaan julkisuuteen Jalmari Helanderin Sisu 2 -elokuva, jonka ensi-ilta oli syksyllä 2025. Siispä koeajolle, mars. teksti:…
·
-
Saapasmaan saabismia Saab-Lancia 600 GLS 1986
Erään autoalan vaikuttajan mukaan on autoja, joita ei olisi koskaan saanut tuoda Alppien tälle puolelle. Hän ei ole läheskään aina oikeassa. Saabiksi adoptoitu Lancia tuntuu toimivalta kokonaisuudelta, vaikka aikalaiset eivät…
·
-
Plymouth Barracuda Convertible Coupe 1968 – Avopetokalaponi
Hyvistä yrityksistä huolimatta Plymouthin Barracuda ei koskaan yltänyt kilpailijoidensa suosion tasolle. Sen ensimmäinen sukupolvi muistetaan, jos ei muusta, niin ainakin dramaattisesta takalasistaan ja kolmas, viimeinen, taas uhmakkaista ’Cuda-muskeliversioistaan. Mutta keskimmäinen,…
·
-
Kuin loma Espanjassa – Fiat 127 1974/78
Satuimme kuvaamaan kesän ja syksyn aikana kaksi lähes samanlaista Fiatia. Molemmat ovat epätavallisen hyvin säilyneitä, mutta niiden käytössä näkyy harrastuksen moninaisuus. Samae Koskisen auto on hiukan kulahtanut alkuperäinen, kun Harri…
·
-
Valoa kevään pimeyteen
Rakkaan Aspenini kojelaudassa on ollut hankinnasta lähtien muutama toiminnallinen puute, jotka ovat vetäneet suun mutruun. Teksti: Kimmo KoistinenKuvat: Mobilistin arkisto Alkuperäinen juttu on julkaistu Mobilistissa 3/20 Ensinnäkin sen amerikkalaisittain edistyksellinen…
·
-
Tilin poistaminen
Mobilisti-sovelluksen käyttäjillä on oikeus pyytää tilinsä ja siihen liittyvien tietojen poistamista. Voit pyytää tilisi poistamista seuraavilla tavoilla Käsittelemme poistopyynnöt mahdollisimman nopeasti. Mitä tietoja poistetaan Kun tilin poistopyyntö käsitellään: Mahdollinen tietojen…
·
MOBILISTI OY
Rinnenmäentie 40-1
07150 Laukkoski
puh: 09 2727 100
toimitus(ät)mobilisti.fi
Toimituksen sähköpostit:
etunimi.sukunimi(ät)mobilisti.fi
YHTEYS
Asiakaspalvelu
puh: 09 2727 100
Käyntiosoite
(avoinna sopimuksen mukaan)
Paippistentie 457
04170 Paippinen
Pankkiyhteys
OP FI75 5282 0120 2157 83
MEDIAKORTTI
